В недавнем прошлом применение при покраске металлических поверхностей водно-дисперсионных красок у окружающих вызвало бы недоумение, а у специалистов, наверное, произошел бы шок от одного слова вода, которая впоследствии окисляет металл, а потом и разрушает его. Их предложением было бы вначале обработать металл специальными составами, образующими антикоррозионное покрытие и прочную адгезию с металлом, а затем произвести покраску.
Но прогресс не стоит на месте, в том числе и в сфере лакокрасочных покрытий. Ученые и исследователи долгое время упорно работали по данной теме и, благодаря многочисленным опытам, нашли решение и применили его в использовании водно-дисперсионных красок на металлических поверхностях. В Европейских странах эту технологию начали применять даже в таких сложных производствах, как автомобилестроение, судостроение. Но рассмотрим все по порядку.
Разберемся вначале с таким объектом покраски, как кровля. Металлические кровли по использованию материалов подразделяются на несколько групп, а именно:
- Первая группа - с использованием черного металла;
- Вторая группа – с использованием оцинкованного железа;
- Третья группа – с использованием цветных металлов, таких, как алюминий и его сплавы, медь и т. п.
Последнюю группу в связи с высокой стоимостью материала и редким применением рассматривать не стоит. Две первые группы больше всего применяются для кровли, хотя это дороже более распространенного шифера и черепицы, популярных при производстве кровли.
Черный металл ввиду его особенностей подлежит обязательной покраске.
Любители ремонтов для этой цели применяют масляные и алкидные краски. Названные красители для них являются панацеей, ну а продвинутым пользователям промышленность предлагает акриловые водно-дисперсионные эмали с антикоррозионным эффектом специально для кровельных покрытий. Хотя стоимость этих эмалей выше, чем у масляных и алкидных красок, но эксплуатационный срок на порядок выше.
Также акриловые эмали более атмосфероустойчивы и обладают высокой и неизменной эластичностью. При применении на металлических поверхностях это важные параметры, так как металл имеет очень высокую степень расширения в зависимости от температуры окружающей среды. Из-за низкой эластичности алкидные и масляные краски во время эксплуатации и в результате старения трескаются, а затем и отслаиваются от металла.
К крышам из оцинкованного железа отношение двояко, само покрытие защищает железо лет 10–15 в зависимости от производителя и качества при изготовлении, и только затем, после длительной эксплуатации, требует покраски. Но специалисты рекомендуют окрашивать и новую крышу из оцинкованного железа, это продлит срок ее «жизни» в несколько раз и придаст ей более опрятный вид.
Поверхность оцинкованного листа более пассивная, чем черный металл, поэтому требуется материал с высокой адгезией и эластичностью. Справиться с этой задачей сможет только акриловая эмаль, радуя ваш глаз и сердце многие годы, в отличие от масляных и алкидных красок, которые «полезут» через год.
Волнистый или гофрированный оцинкованный лист железа, окрашенный акриловой антикоррозионной эмалью, заменит во многом металлочерепицу и будет гораздо дешевле последней.
При создании водно-дисперсионных эмалей стало неожиданным явлением разносторонность их применения. Один из примеров – незаменимое применение окраски пожаро- и взрывоопасных помещений и объектов. Краски на основе растворителей горючие, испаряясь, создают угрозу взрыва. А при окраске нефтехранилищ и газохранилищ можно ждать беды от малейшей искры, или окурка. Водно-дисперсионные эмали в этом отношении настоящая находка, абсолютно безопасны, ведь основой для ее приготовления служит водный раствор, а он, как всем известно, не горюч.
Еще одна особенность водных эмалей выражается в следующем. Небольшие места ржавчины при окраске водно-дисперсными материалами не только нейтрализуют последнюю, но и преобразуют её. Это явление послужило толчком применения эмалей при покраске ангаров, гаражей, заборов, а впоследствии и автомобилей, железнодорожных вагонов. При сильном поражении поверхности ржавчиной, применяется специальный антикоррозийный акриловый грунт с преобразователем ржавчины, затем производится покраска водно-дисперсионной эмалью. И это, наверное, не последнее достоинство вышеописанного материала.
Многие знают, что такое красить в закрытых помещениях, дышать тяжело, кружится голова, а при применении водно-дисперсных эмалей не нужно никаких марлевых повязок, противогазов. Все производится максимально быстро, без едких запахов с комфортными условиями труда.
